志賀草津道路を抜けた後は、ひたすら国道292号を北上し新潟県上越市まで行って日本海を眺めました。 そして、国道8号沿いに糸魚川まで行き、今度は国道148号、147号をひたすら南下し長野県松本市まで行きました。川沿い、山沿いの道であまり変化も無く、ちょっと退屈でした。 その後は、国道19号、20号をひたすら走り都内に戻ってきたのでした。つまり、高速代の削減。。
| 2000年10月8日 志賀・草津道路(国道292号) 国道最高地点・絶景ツーリング | |
| 国道日本最高地点を通過する志賀・草津道路(国道292号)を走破しに行きました。この道路は、雑誌や他の方のツーリングレポートでも絶賛されており、前から走りたかった道の一つでした。天気も良ければ、紅葉も素晴らしい頃かなぁと期待を膨らまして、いざ出発！！ | |
| 先ずは、関越自動車道を北上し、渋川伊香保ICで降り、草津温泉を目指しました。昼過ぎにのんびり出発し、どこかで車中泊をすることにしました。 | |
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宿泊地は草津温泉の近くの道の駅「草津運動茶屋公園」に決定。20時ごろに着いたのですが、すでに駐車場はほぼ満杯でした。車を停めて、草津の湯畑を見に行きました。外湯の「白旗の湯」(無料)にも入りました。高温で少し白濁したいいお湯でした。さっぱりして明日のドライブに備えました。 |
| そして、いざ志賀・草津道路、白根山に向けて出発！！ | |
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夜明け前に目が覚めたので、とりあえず白根山を目指して走り始めました。草津を抜けて白根山に向けてコーナーをぐんぐん駆け上がると、コーナーのちょっとした駐車スペースにはすでに多くのカメラマンが御来光を狙ってました。私もちょっとお邪魔して一枚。。 |
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そして白根山で日の出を迎えたのでありました。ちなみに、駐車場にはまだ係員がいなかったので、無料で停めさせていただきました。。 |
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駐車場から湯釜までは、10分ほどのハイキングです。早朝であり、かつ曇天であったためあまり良い色してませんでしたが、なかなかの景色です。当然、すばらし湯釜を見たいと思った私は。。 |
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別の日(2001年9月)に再び訪れたのです。このときは晴天に恵まれ、湯釜、白根山から眺める景色は絶景でした。 |
| 白根山を後にして、志賀・草津道路を走りながら紅葉（とは呼べないかも。。)を眺めました。 | |
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(後記) 志賀草津道路を抜けた後は、ひたすら国道292号を北上し新潟県上越市まで行って日本海を眺めました。 そして、国道8号沿いに糸魚川まで行き、今度は国道148号、147号をひたすら南下し長野県松本市まで行きました。川沿い、山沿いの道であまり変化も無く、ちょっと退屈でした。 その後は、国道19号、20号をひたすら走り都内に戻ってきたのでした。つまり、高速代の削減。。 | |
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国道20号の新笹子トンネル手前、道の駅「甲斐大和」での一コマ。「相棒よ、お疲れサン」 |