Winding Road
 日本領土の約70%が山だという。すなわち、都心や海岸沿いの平野部を除いては、ほとんどが標高の高い所であるわけだ。必然的に、そこを通る道もアップダウンがあったり、曲がりくねったりして、我々ドライバー・ライダーの心をくすぐり、ドライビングプレジャーを高めてくれる(これを苦痛だと思う人のほうが多いかもしれないが…)。

 道路地図帳を見ると、道路の道筋、形状、標高等を調べることはできるが、実際に走ってみるとイメージが異なっていたり、また逆に想像以上の快適な道であったりする場合がある。 そこで、これまで私が走行した道について、実際に計測したGPSデータを元に標高データ(アップダウン)、ルートを紹介します。

 下記の表の道路名をクリックすると詳細がご覧になれます。

No.都道府県道路名区間距離オススメ度
追加群馬裏榛名(県道28号)15.5Km★★
追加山梨県道71号(富士宮鳴沢線)+富士高原道路22.6Km★★★
追加長野アルプス展望道路(県道12号)19.4Km★★
1群馬つまごいパノラマライン(北ルート)23.1Km★★★
2長野ビーナスライン61.9Km★★★
3長野,群馬志賀草津道路(国道292号)45.3Km★★★
4東京奥多摩周遊道路27.9Km★★
5東京,山梨大菩薩ライン・柳沢峠越え(国道411号)51.0Km★★
6東京,山梨国道139号・松姫峠越え44.7Km
7埼玉金山志賀坂林道12.6Km★★
8静岡西伊豆スカイライン(県道127号)・県道411号19.8Km★★★
9茨城ビーフライン30.1Km
10栃木八溝グリーンライン19.0Km
11茨城県北東部広域農道20.9Km★★
12東京,埼玉青梅秩父線(県道28号、県道53号)29.0Km
13群馬,長野国道254号 信州街道・富岡街道40.3Km★★
注:区間距離はGPSでの計測距離です。実際の距離とは異なります。
オススメ度凡例 ★★★:何回でも走りたい ★★:たまに走りたい ★:一回走れば…



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